Phiên bản mới của WCO về Danh mục Hệ thống Hài hoà (HS) bắt đầu có hiệu lực từ đầu năm 2017. Các thay đổi trong HS 2017 bao gồm 242 bộ sửa đổi liên quan đến một loạt các sản phẩm và nhóm sản phẩm. Trong đó có: • Cá và các sản phẩm thủy sản • Lâm sản • Các sản phẩm chống sốt rét; • Các chất bị kiểm soát bời Hiệp định vũ khí hóa học • Hóa chất độc hại được kiểm soát bởi Công ước Rotterdam; • Các chất ô nhiễm hữu cơ khó phân hủy được kiểm soát bởi công ước...
Ngày 24/3/2017, tại Hà Nội, Cục Công nghệ thông tin và Thống kê hải quan (Tổng cục Hải quan) đã tổ chức hội thảo giới thiệu và lấy ý kiến cộng đồng doanh nghiệp đối với dự thảo quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định thủ tục hải quan điện tử đối với tàu bay xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh thông qua Cơ chế một cửa quốc gia. Tham dự hội thảo có đại diện một số đơn vị thuộc Tổng cục Hải quan, Cục Hải quan TP. Hà Nội, Cục Hải quan TP. Đà Nẵng, đại diện...
(HQ Online)- Trả lời Công ty TNHH Một thành viên XNK Thực phẩm Hạ Long vướng mắc về trị giá hải quan đối với mặt hàng thực phẩm đông lạnh mới qua sơ chế xuất xứ Mỹ, Brazil, Úc, Cadana, các nước thuộc châu Âu, Tổng cục Hải quan cho biết, cơ quan Hải quan sẽ bác bỏ trị giá khai báo trong trường hợp các chứng từ, tài liệu, giải trình không đúng, không chính xác. Hoạt động nghiệp vụ tại Chi cục Hải quan Cảng Cái Lân (Cục HQ Quảng Ninh). Ảnh: T.Trang Phân tích về quy định hiện hành,...
(HQ Online)-Bạn đọc gửi đến Báo Hải quan câu hỏi về trường hợp nộp C/O chậm do yếu tố khách quan, vậy việc nộp bổ sung C/O được tính khi nào? Câu hỏi của bạn đọc được Cục Giám sát quản lý về hải quan (Tổng cục Hải quan) trả lời. Hoạt động nghiêp vụ tại Chi cục Hải quan Hà Tây (Cục Hải quan Hà Nội). Ảnh: N.Linh Cụ thể câu hỏi của bạn đọc như sau: 1. Thời điểm bổ sung C/O là 30 ngày kể từ ngày đăng ký tờ khai. DN khi nhận được CO gốc, phải trải qua...
(HQ Online)- Mặt hàng cát xuất khẩu phải đạt các tiêu chuẩn theo quy định của Bộ Xây dựng, riêng “cát nhiễm mặn”ngoài đáp ứng tiêu chuẩn theo quy định còn phải thêm một số điều kiện khác. Hai tàu JS Bandol và Sheng Wang Hai chở cát từ Phú Quốc đi Singapore giữa tháng 1/2017. Ảnh: Báo Tuổi trẻ TP.HCM. Vấn đề quản lý, khai thác, xuất khẩu cát, đặc biệt là cát nhiễm mặn đang thu hút sự quan tâm của dư luận. Vậy việc quản lý đối với mặt hàng này được thực hiện thế nào? Theo tìm hiểu của chúng...
